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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運(yùn)公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運(yùn)公司。地中海航運(yùn)公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個(gè)國(guó)家擁有480個(gè)辦事處,全球員工達(dá)到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運(yùn)公司經(jīng)營(yíng)480艘集裝箱船與2,600,000標(biāo)準(zhǔn)集裝箱(二十英尺當(dāng)量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
把握新機(jī)遇,在變局中開(kāi)新局,構(gòu)筑新優(yōu)勢(shì),暢通雙循環(huán)。天津港(Tianjin)連續(xù)創(chuàng)出生產(chǎn)佳績(jī),再創(chuàng)新高。今年9月份完成集裝箱吞吐量176.2萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)7.6%,再創(chuàng)歷史新高,以實(shí)干展現(xiàn)天津港蓬勃興盛新局面。
近日,中國(guó)臺(tái)灣三大船公司相繼披露2020年一季度盈利狀況,長(zhǎng)榮海運(yùn)(EMC)2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.17元新臺(tái)幣;陽(yáng)明海運(yùn)(YML)2019年實(shí)現(xiàn)凈虧損6.37億元新臺(tái)幣;萬(wàn)海航運(yùn)(WHL)2019年實(shí)現(xiàn)稅前凈利潤(rùn)為960萬(wàn)元新臺(tái)幣,在中國(guó)臺(tái)灣三家集裝箱船公司中名列第一,成為唯一盈利公司。